10 perc a Szovjetunió felett, 2. rész

2026. október 25. 07:11 - Maga Lenin

McDonnell Model 192

A Convair légköri oxigént felhasználó terveivel szemben az Isinglass megvalósítására inkább a rakétahajtást használó, McDonnell-féle ajánlatnak volt nem hogy több, hanem egyáltalán bármilyen esélye megvalósítani a CIA egyre csak növelt sebességigényét. Ez az ajánlat a Model 192 nevet kapta. Ennek…

Tovább
4 komment

10 perc a Szovjetunió felett, 1. rész

2026. október 04. 07:11 - Maga Lenin

avagy az Isinglass kezdeti tervei

Nem szállt fel még a magasan, de lassan repülő U-2 utódja, a szintén a Lockheed által tervezett A-12 stratégiai felderítő repülőgép sem, amikor már világossá vált, hogy a Szovjetunió feletti átrepülések sokkal kockázatosabbak, mint előzetesen gondolták. Ezt megerősítette az U-2 1960. május elsejei…

Tovább
2 komment

A szovjet Projekt 667 osztályú tengeralattjáró és ballisztikus rakétái, 7. rész

2025. augusztus 24. 07:11 - Maga Lenin

A D-11 komplexumhoz is felmerült egy új tengeralattjárótípus építése, melyre a konkurens CKB-16 iroda pályázott. Végül azonban maradtak a sokszor fontolgatott, Projekt 667A-ból kiinduló átépítésnél. Az így létrejövő Projekt 667AM azonban egyedi példánynak bizonyult, viszont történetéből több…

Tovább
6 komment

A Senior Citizen és társai, 1. rész

2022. július 02. 15:41 - Maga Lenin

A modernwartech egy kétrészes sorozatban ered a nyomába a kifejezetten az amerikai, különleges alakulatok szállítására szolgáló repülőeszközök programjainak. Természetesen, röviden a kapcsolódó témák is szóba kerülnek.   Előfutárok Amióta a légi csapatszállítás nagy léptékben debütált a második…

Tovább
1 komment

A Tupoljev Tu-22M bombázórepülőgép, 7. rész

2019. november 15. 07:11 - Maga Lenin

Változatok és nyugati reakciók

A Tu-22M-et, mint nehéz, de gyors platformot számos alváltozat kialakítására felhasználták, az eddig bemutatott, a fő feladatot ellátó verziókon kívül. Az ezek közül talán legfontosabb felderítőt részletesebben érinti ez a rész. Ezt követi a második szakasz, amelyben a típus nyugati fogadtatásáról…

Tovább
55 komment

A Lockheed U-2 első bevetései /a sorozat 11. része/

2018. június 22. 07:53 - Maga Lenin

U-2 generációk - konklúzió

A sorozat végéhez közeledve az U-2 L-től R-ig jelölt verzióiról lesz szó, köztük a tengerészet részére átépített és a potenciálisan felfegyverzett változatokról. A szovjet másolat mellett a poszt kísérletet tesz a típus első generációjára vonatkozó mérleg megvonására is. A sorozat első része ITT,…

Tovább
5 komment

A Lockheed U-2 első bevetései /a sorozat 10. része/

2018. június 08. 07:11 - Maga Lenin

Az Angyal utolsó CIA-s évei

Az U-2 ismertetője elérkezett a jubileumi, 10. részéhez, mellyel messze a blog leghosszabb sorozatává vált. Bár már nem sok van, de ez még mindig nem az utolsó rész:) Ezúttal speciálisabb részterületek kerülnek sorra, így a hordozófedélzeti alkalmazás, a légkörkutató programokban való részvétel,…

Tovább
11 komment

A Lockheed U-2 első bevetései /a sorozat 8. része/

2018. május 11. 08:05 - Maga Lenin

A PVO nagy dobása

58 éve ezekben a napokban zajlott a hidegháború egyik legnagyobb, nemzetközi botránya, avagy következzék az Aquatone/Chalice legmerészebb bevetésének története és utóélete. Az U-2-est bemutató sorozat első része ITT, az előző pedig ITT. (Az 5. rész végén az elektronikai hadviselési eszközök…

Tovább
48 komment

A Lockheed U-2 első bevetései /a sorozat 5. része/

2018. március 30. 07:11 - Maga Lenin

Irány Moszkva!

Az egész sorozatot végül is az első részben már említett, NASA-s könyv miatt kezdtem el megírni, de a másik fő forrás a CIA egy kiadványa. Ezt pedig "hpasp" (ő a blog.hu-n) juttatta el számomra, még egészen régen, másfél éve. De végül hasznosult, úgyhogy köszönet neki az inspirációért is, nem csak a…

Tovább
18 komment

A Lockheed U-2 létrehozása és műszaki jellemzői, 4. rész

2018. március 16. 00:01 - Maga Lenin

Repülés az Angyallal

Az Angyal berepülése folyik, a nemzetközi helyzet egyre csak fokozódik, ballonok szállnak, meg az U-2-esek is, pilótáikkal együtt. Az első rész ITT, az előző ITT.   A berepülés Most, hogy a 341-es bizonyította, hogy az U-2 repülőképes, következett a berepülés. LeVier végezte a következő 16…

Tovább
11 komment
süti beállítások módosítása