Ahogy az előző részekben olvasható volt, a Lightningnak számtalan változatát vetették papírra. Ezek közül a legérdekesebb talán a változtatható szárnynyilazású, nem csak hajófedélzeti üzemeltetésre ajánlott volt. Ennek részleteit az exportpróbálkozásokról, illetve tényleges eladásokról szóló fejezet…
VTOL '60 - 7. rész: A VTOL teherszállítók és az NBMR-4/-22 vége
A VTOL '60 sorozat, bár később még legalább két résszel folytatódni fog, egyelőre a fő tárgyának, az NBMR programok ismertetésének a végére érkezett. A brit V/STOL teherszállítók mellett egyfajta összegzéssel zárul ez az etap, no és persze a forrásokkal. A korábbi, Rakétaindítás deluxe posztokhoz…
VTOL '60 - 6. rész: A Dornier Do 31 és német társai
Jókora szünet után folytatódik a VTOL '60 sorozat, mégpedig a legtovább jutott NBMR-4/-22 nevezővel, a Dornier Do 31(E)-vel. A poszt második felében pár további, német tervről lehet olvasni. Az első rész ITT, az előző pedig ITT olvasható.
A legkomolyabb pályázónak az NBMR-4-re ismét a németek…
VTOL '60 - 4. rész: A P.1154 és a Mirage IIIV, az NBMR-3 győztesei
A VTOL ’60 sorozat folytatásában az NBMR-3 kiírás "győztes" vadászgépei következnek. Közelebbről, az angol nyertes és az „ugyanolyan jó” francia. Az előző rész ITT, míg az első ITT.
Az angol beteg: Hawker P.1154
Amikor a Hawker P.1127 elkészült, bár nagyszerű technológiai lépést jelentett a VTOL…